Экологические требования к автомобилям в развитых странах продолжают ужесточаться. За последние годы автомобильная отрасль изобрела множество нетривиальных систем вроде впрыска мочевины, избирательного каталитического нейтрализатора и так далее и вскоре может появиться еще одно, принципиально новое устройство — фильтр тормозной пыли.
Микроскопические частицы пыли окружают нас повсюду, и в больших городах их концентрация может быть многократно выше безопасной с точки зрения долговременного воздействия на здоровье. По оценке специалистов компании MANN+HUMMEL, в одной только Германии автомобили ежегодно выбрасывают 10 000 тонн «тормозной пыли» — так эксперты называют продукты износа тормозных колодок. Мельчайшие частицы способны проникать в легкие человека, что приводит к респираторным заболеваниям и болезням сердца.
MANN+HUMMEL ведет разработки в этой сфере с 2003 года. В 2018 году компания представила прототип фильтра тормозной пыли, способного удержать около 80% вредных частиц. Устройство весит 500 г и устанавливается поверх тормозного диска. В настоящее время ноу-хау уже проходит тестовые испытания на легковых автомобилях марки Volkswagen, но у MANN+HUMMEL есть уже модификации таких фильтров и для коммерческого транспорта. Ожидается, что первые серийные автомобили, оборудованные фильтром тормозной пыли выйдут на дороги уже в 2021 году.
